Le DGO est le document de référence pour la politique locale de sécurité routière.

C’est un outil de programmation établi en cohérence avec les données d’accidentalité du Finistère et les actions de répression mise en œuvre par les forces de l’ordre.

Il définit les orientations d’actions dans ce domaine pour les 5 années à venir et constitue la feuille de route de l’État ainsi que de l’ensemble des partenaires et des acteurs impliqués dans la lutte contre l’insécurité routière dans le Finistère.

La délégation à la sécurité routière du ministère de l’Intérieur a défini nationalement 4 enjeux afin d’adapter la politique de prévention aux risques nouveaux qui émergent depuis quelques années.

Pour la période 2023-2027, les enjeux nationaux retenus sont les suivants :

• Le risque routier professionnel ;
• Les conduites à risques (alcool, stupéfiants, vitesse, non-respect des priorités et distracteurs) ;
• Les nouveaux modes de mobilité dite douce : vélos, EDPM et marche ;

• Les deux-roues motorisés.

  À ces enjeux nationaux impératifs, il a été décidé d’y ajouter un enjeu local et complémentaire :

• les seniors.

Durant la période d’analyse 2017-2021, l’observatoire départemental de la sécurité routière (ODSR) a recensé 3 601 accidents corporels et 213 tués. Cette période est particulièrement marquée par une augmentation inquiétante du nombre de tués en 2021 avec 43 tués (+ 23 % par rapport à 2020) et qui se maintient en 2022 (43 tués également).

Chacun de ces cinq enjeux a fait l’objet d’une étude particulière au sein d’un groupe de travail spécifique, piloté par un partenaire spécialiste de l’enjeu et composé de personnes d’horizons divers apportant une vision, une expérience, une proposition complémentaires :

les services de l’État qui œuvrent sur ce thème, les services de la justice, les forces de l’ordre, le conseil départemental, les deux agglomérations les plus importantes dans le département, des élus référents sécurité routière, des partenaires du risque routier professionnel, des porteurs de projets sécurité routière, des représentants d’associations et des intervenants départementaux de sécurité routière.

Outre les orientations d’actions retenues pour contribuer à lutter contre l’insécurité routière de notre département, le DGO 2023-2027 pour la sécurité routière s’articule autour de 3 objectifs :

• C’est un cadre stratégique de l’action locale de l’État et de ses partenaires. Il fixe les axes de prévention, d’information, de sensibilisation et de la lutte contre les risques routiers.
• C’est un outil de mobilisation des forces vives du département permettant de fédérer l’ensemble des acteurs potentiels.
• Il sert de base à l’élaboration annuelle du Plan Départemental d’Actions de sécurité Routière (PDSAR).